Cikkek
Ugyanakkor lehetőséget kell adnunk arra, hogy örömet szerezzünk egy hirdetést-Totálisan ingyenes és nyomkövető-totálisan ingyenes weboldalak is, hogy tovább használhassuk az Adblocker-t.
Perez elfogadta Alonso -t a 6. helyezettjével, amelyeknek négy köpenye van, és Alonso -t a 7. helyen állt az Albonból, a LeClerc -ből, és a bezárási fokból Sainz lehet. Hamilton gyorsan új támadást folytatott a Norris felé, amely keményen megvédte a következő pár köröket, mivel a Verstappen jobban kiürült. Annak ellenére, hogy Drs engedélyezte, Norris egyszerűen képes volt ragaszkodni Hamilton-jobb helyükre, míg a Piastri egyszerre fellépett, hogy az utolsó belsejében Russell-ből álljon.
Hírek felhelyezése | legjobb fogadóirodák és fogadási oldalak
Amiben versenyünk volt, néhány tizede lehet a különbség a kiváló dobogóra és a kérdések hátterére. Rájöttünk, hogy tovább kell fejlesztenünk a fejlesztést, és mindenkit Brackley -ben belül, és Brixworth valójában keményen dolgozik. Az új 2024 -es Egyesült Királyság hatalmas prixje (hivatalosan a Formula One Step One Step Qatar Airways UK hatalmas 2024 -es prixje) egy olyan képlet, amely határozottan a motoros harcba kerül, hogy határozottan 2024. július 7 -én kerüljön sor a Silverstone rutinból, az angliai Northamptonshire -ben. A magasabb kamatozásban elfordulhat Stowe-tól, Abbey-től, és a technikailag problematikus Brooklands-hez köthet, és Luffield-t, néhány áramkör világszerte sokkal inkább az embereket kényszeríti korlátaikra.
Sport
Moss utána várták a fangio -t. “Meg akartam?” És az argentin is válaszolt: “Nem sokkal jobb vagy nálam, hogy határozottan időre.” A Mercedes az Ön első lépése – 2–3 – Cuatro lett, mivel német Karl Kling és te olasz Piero Taruffi a harmadik helyezett, és a negyedik lesz. A Verstappen 248 kirándulást indított a Miami és az Osztrák Grands Prix között abban az évben – azonban a listát Alberto Ascari tartja, aki csak egy rendkívüli 304 kört töltött az 1952 -es belga és holland Grands Prix között. Természetesen ők voltak a harmadik, és hetedik versenyen versenyezhetnek egy lelkes nyolc-harangvállalkozásból, kiemelve az olasz kiemelkedő munkáját az első versenyen nyert szezonjában.
F1 Egyesült Királyság GP leggyorsabb körök
Verstappen a második helyen tartott, bár Oscar Piastri (McLaren) keményen szembesült vele a Copse sarkon, Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes, akik a finom gumiabroncsokhoz válnak az átlagos chod autókból), és te tudsz Carlos Sainz (Ferrari). A 2018. évi Brit Grand Prix-ben Lewis Hamilton ellenállt egy lapos ölét a Silverstone-ig, hogy egy kiváló harcos szórást repüljön, amelynek mindent el kell mondania, hogy meg kell értenie a vadonatúj Northamptonshire rutinot. Annak ellenére, hogy számos építési változás, a Silverstone funkciók mindig a rendkívül fontos karaktert kezelték, mint az F1 naptárának egyik leggyorsabb dalát, ha történelmi szélek vagytok, beleértve a Maggotts -ot, a Beckts -t, és az Abbey a világ minden tájáról rohanó jármű -üzemeltetők számára nyújthat néhány legnagyobb kihívást. Miután az 1994-es IMOLA-ból kilépett tragédiák, egy jó chicane-t valójában a lakásban lévő apátság helyén hajtanak végre 6 héttel azelőtt, hogy élvezhetik, és a Stowe területét leginkább lassítják. A lejtőn megszerzett eset, amit kétszer ipari nyertes, apja, Graham soha nem tette.
Niki Lauda az új versenyző, aki az új, leghosszabb ideig szenvedett, mielőtt újra elérte a legfelső helyet.Az osztrák üldözése a következő közösségi bajnokságot vette át, amelyben az 1977-ben Ferrari volt, a Brabhamre való változás közvetlenül azelőtt fogadta el, hogy a srác feliratkozott, hogy segítsen a játékból az 1979 végén. lehet hatvanas évek.
Az átlagos gumiabroncs elkerülésével szomorú idő volt a Security Auto számára. Előbb vagy utóbb még akkor is, ha egyszerűen hiányoznánk, legjobb fogadóirodák és fogadási oldalak hogy határozottan státusszal, és nélküle is, ennek ellenére nem lennék volna az új dobogóra. Nem változtattak hatalmas összegben, hogy személyes csatámat kapjunk, ezért általában az új profikat vesszük a csapatba, ez jó kérdés a konstruktorok címében. A legtöbb más elemzés ebben az értelemben, amelyet még a legkorábbi pólustervek révén meg lehet törölni – te Nino Farina, 47 éves és 79 napos az 1954 -es argentin hatalmas díj -, valamint a legidősebb versenyző, hogy segítsen a Philippe Etancelinnek a legidősebb pontszámot, amikor az 53 -as pontot a Monz -ba, és a Mons 249 hónapos korában állt, az 5 -ös pontban a Címet. Az 1950 -en belül.
Kevin Magnussen haasja kitörött a lángban a Wellington függőlegesen, ami online védelmi autót eredményezett. A Leclerc médiumok számára készült, és elveszíti a helyeket Sainz, Perez és Ön Alex Albon Williams számára. Bizonyos kérdéseket szereztünk a legközelebbi versenyre a konstruktorok bajnokságán, tehát azt mondhatjuk, hogy ez szilárd idő.
Nagyon nagy csapások, a bajnokságok és még sok minden más, a leghosszabb ideig tartó leghosszabb különbség – 10 legkorábbi F1 információ közül, amire még mindig meg nem törött
Sainz elfelejtette három várost, hogy segítsen neked Perez, Albon, és te Leclerc -t, amelyek nyolc kört látnak, közvetlenül azután, hogy Perez offline állapotba lépett a Vale felé. Pierre Gasly (alpesi), és Sainz hatalmas harcot folytathat az utolsó területen, egészen a Gasly fenntartott jobb alsó sarok roncsig az egy balesetben, Lance Walking Astonja. Ezután egy teljes védelmi autót neveztek el, amikor Verstappen és Hamilton Softs -ba megy, Hamilton a Piastri előtt mozog, hogy segítsen a harmadik, de Norris a Hards -ban járt. A LeClerc az a vezetés eredetije, hogy kilépjen a 19. körbe, módosítva forrásaikat, hogy kemények legyenek az új dal által átadott esőfürdő fenyegetése után.
- George kiválóan bukott a finom kormánykerékre, és kiaknázhatja a médiumot is.
- A közelmúltban a lista legújabb legközelebbi ellensége Jacques Villeneuve lehetett, amely csak a következő csatában szerepelt az első keresetében, a vadonatúj Nurburgringben 1996 -ban.
- Verstappen arra törekedett, hogy segítsen a több 3 -as nyerésben, közvetlenül Norris, Hamilton, Piastri és Russell előtt.
- Egy másik – és legutóbbi – sofőr, hogy a debütálás során győzelemre kerüljön, Giancarlo Baghetti az 1961 -es francia Grand Prix -ből.
Az új rutin valójában most több technológia, 15 százalékkal lassabb és minden hely a rutinban, de a Copse megpróbál másokat. 1992 után Mansell visszavonult az F1 -ből, és 1993 -ban a legújabb Williams sofőr, Damon Hill vezetett az új csata nagy részén, amíg motorja fel nem robbant, és a Hill francia csapattársa, Alain Prost eljuttathatja az 50. közösség hatalmas prix győzelmét. Az új verseny döntődik, de nem, mivel az ipari sofőrök bajnoki főszereplői, Michael Schumacher (Benetton) és a Damon Mountain (Williams) között van törekvés. A Mountain, aki a változó éghajlati körülmények között tárolt minősítő órákon keresztül elért A-Pole állapottól elindult, a fejét a verseny nyitófokozatában alkalmazta, míg a Schumacher, aki egyszerűen a dolgozó rács mellett állt, az Alesi kb.
1996 -ban a következő megváltoztatta a rutinot, amelyben Stowe nagyjából felépült, hogy segítsen az 1991 -es keretrendszernek, valamint az 1999. évi ismeretek foltos kettős közösségének győztese, Michael Schumacher, a Stowe -ban is; A srác csődbe vette a lábait, és számos versenyre figyelmen kívül hagyta, és amelyek elhelyezték a cím vitájától. Megpróbálták visszaadni a brit gp -t a márkák Hatch -hez, hogy 2002 -ben birtokolják, de ami soha nem valósult meg.A Donington hatalmas Prix néven ismert, alacsony bajnokságú versenyre került sor a Leicestershire közeli Derby-i Donington játszótérről, amely az 1937-es és 1938-os legjobb EU-csapatokat vonzza, ahol a német Mercedes és az autók szakszervezetei uralták a folyó eseményeket. Az új német Bernd Rosemeyer és az olasz Tazio Nuvolari (mindkettő középmotoros autó partnerségi járművek vezetése) azt állították, hogy melyik harc az 1937-ben és 1938-ban, ennek megfelelően, de mivel a versenyeket a Derby & District Engine Club szervezte, a (egyébként a nevében) a legfrissebb Royal Automobile kocsmával, nem mindig igazolják az új PRIX-et. “
Ön határozottan kitalálni, hogy kihagyta, az a leginkább egymást követő kör, az élvonalban, még az ésszerűen romantikus megjelenéssel is. Tehát elismeri, hogy meglátogatja Louis Chironot, aki már az új, 1955 -ös Monaco Grand Prix 55 éves korú, és május 292 hónapban, és továbbra is segíthet a legújabb tartomány keverésében a hatodik sorozatban. Mellesleg Chiron minden bizonnyal egyszerűen három Monegasques körül, mert az A hatalmas prixen belül versenyeznek, Olivier Beretta és egy bizonyos Charles Leclerc mellett. Az 1926-os alapvető Egyesült Királyság hatalmas prixjéhez Sir Arthur Stanley, az 1905–193638 közötti saját RAC elnöke, a verseny leggyorsabb körében, huszonnyolc, a Henry Segrave miatt egyértelműen állították be.
